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Luego, nuestra idea es continuar con planes de acción que nos permitan agilizar toda la circulación por esta plataforma logística que es el Corredor Bioceánico”, agregó Andrea Marano, Gerente de Comercialización de Puerto Barranqueras. En dicha zona de influencia, la principal vía de ingreso o salida de mercaderías es la hidrovía Paraguay-Paraná que entre la ciudad de Corumbá, en Brasil y los puertos marítimos argentinos concentra el movimiento de 102 millones de toneladas, según la Bolsa de Comercio de Rosario. Como Puerto, es parte de la meta nacional de descarbonización al año 2050 y para ello ya está ejecutando acciones como la utilización de led solares en la Plaza de Puerto y el proyecto para instalar paneles solares en las instalaciones, entre otros.
Puerto Antofagasta se llena de historia y familias en el Día de los Patrimonios 2025
MUNDO MARÍTIMO – Este año, a diferencia del 2020 marcado por la pandemia, ha mostrado un contexto más auspicioso que pareciera mostrar un sólido sustento a la anhelada reactivación económica regional y nacional. Uno de los escenarios tiene como a uno de sus pilares la proyección del precio del cobre para 2021, cuya cotización alcanzó hace unos días un valor de US$4,1 la libra, “es un alza que no se había visto desde el año 2012 y podría presagiar un nuevo superciclo del metal rojo ante la activación mundial”., así lo señaló León Cohen, presidente de Empresa Portuaria Antofagasta. Este año, a diferencia del 2020 marcado por la pandemia, ha mostrado un contexto más auspicioso que pareciera mostrar un sólido sustento a la anhelada reactivación económica regional y nacional. Uno de los escenarios tiene como a uno de sus pilares la proyección del precio del cobre para 2021, cuya cotización alcanzó hace unos días un valor de US$4,1 la libra, "es un alza que no se había visto desde el año 2012 y podría presagiar un nuevo superciclo del metal rojo ante la activación mundial"., así lo señaló León Cohen, presidente de Empresa Portuaria Antofagasta. El código de conducta es un documento para promover la ética, el compromiso de la dirección con la integridad y los recursos disponibles, la buena comunicación, la conformidad con la normativa legal y las normales relaciones con terceros. Respetamos y valoramos a quienes forman parte de nuestra comunidad, incorporando como principal estrategia la generación de valor compartido y de la sustentabilidad para el desarrollo de licencia social y medioambiental.
En este espacio se desarrollan eventos emblemáticos de Antofagasta y el país, como el Programa Circo en tu Puerto, Feria Internacional del Libro Filzic, Puerto de Ideas, Bienal de Arte Contemporáneo SACO, entre otros. El Antepuerto Portezuelo es el lugar donde llegan los concentrados bolivianos de zinc y cobre, los que son trasvasijados en contenedores de volteo herméticos para ingresar a puerto, en virtud del Tratado de Paz y Amistad entre Chile y Bolivia de 1904, que establece que la carga en tránsito de Bolivia tiene un tratamiento especial. El análisis del valor de exportación FOB del país del año 2023 indica que un 32% de este indicador se mueve por la Región de Antofagasta y que un 25% de esa cifra se transfiere por el puerto antofagastino, es decir, entre un 8% y un 10% del total nacional. El Código internacional para la protección de los buques y de las instalaciones portuarias o también llamado ISPS es un código de la Organización Marítima Internacional que establece un marco internacional de cooperación para identificar amenazas y establecer las medidas preventivas pertinentes. Antofagasta Terminal Internacional, ATI, es el organismo que desde el año 2003 tiene la concesión y administra el Terminal Mono Operado, en el Frente de Atraque n°2, que hoy comprende los sitios 4, 5, 6 y 7 del Puerto de Antofagasta.
Más de 22 mil personas en Festival de Ciencia Puerto de Ideas Antofagasta
- Esto permitirá aumentar la capacidad de almacenamiento de las instalaciones hasta en 50% más de toneladas al año.
- Este importante proyecto contó con un financiamiento del Comité Corfo Antofagasta, a través del Fondo de Innovación para la Competitividad Regional (FIC-R).
- El servicio de depósito de la carga, consiste en la custodia que se presta a la carga que permanece en los lugares de depósito fijados por Empresa Portuaria Antofagasta, desde su recepción y hasta la entrega a sus consignatarios o a quienes los representen.
- El ejecutivo señaló que “los puertos, de alguna manera, cuando hacemos inversiones pasamos desapercibidos porque éstas hablan de millones de dólares y las relacionadas con la minería, energía y agua, son de miles de millones de dólares.
El Banco Mundial ha señalado que “la elección del puerto de exportación tendrá un impacto en las necesidades de infraestructura de transporte para la industria del litio”. Así, dependiendo del destino de las exportaciones, para ciertos volúmenes de litio se prefieren los puertos de Chile (destinados a los mercados de Asia o la costa occidental de los Estados Unidos) o el puerto de Buenos Aires. Cobertura intensa durante la pandemia de COVID-19, entregando información vital y acompañando a la ciudadanía con orientación y datos verificados. Con el paso terminal de antofagasta de los años, CEI NOTICIAS amplió su cobertura más allá de emergencias, incorporando noticias de interés general, reportajes, entrevistas, crónicas sociales y culturales, así como transmisiones en vivo desde el lugar de los hechos.
Terminal Multioperado
El Festival de Ciencia Puerto de Ideas Antofagasta 2026 cerró una exitosa edición tras convocar a más de 22 mil personas, consolidándose como uno de los encuentros de divulgación científica más relevantes del país. Durante cuatro días, la iniciativa reunió a destacados científicos nacionales e internacionales en más de 100 actividades gratuitas, acercando el conocimiento a la comunidad en formatos innovadores y accesibles. Norma elaborada por la Organización Internacional para la Estandarización determina los requisitos para un Sistema de Gestión de la Calidad, que pueden utilizarse para su aplicación interna por las organizaciones, sin importar si el producto y/o servicio lo brinda una organización pública o empresa privada. Se trata del denominado “Sitio Cero de Puerto Antofagasta”, el cual está ubicado en el sector norte del recinto con un tamaño de 6.000 metros cuadrados. Puerto Antofagasta promueve la sostenibilidad, productividad, integración, innovación y creación de valor compartido, en una relación armónica y transparente con la comunidad.
Los principales clientes del Puerto de Antofagasta son compañías mineras y algunas líneas navieras que generan tráficos regulares. Entre las mineras nacionales se encuentran las compañías exportadoras de cobre metálico, de concentrado de cobre, de nitratos y carbonato de litio. Entre las internacionales, hay compañías exportadoras de concentrados provenientes de Bolivia, así como empresas del sector minero y agroindustrial de Argentina. En donde en 1916 a través de la Ley No 3.132 se autorizó financiar el proyecto de la Comisión de Puertos, para así lograr los recursos necesarios que requería esta importante iniciativa, que concretó el inicio de su construcción cuatro años después.
Por el lado sur del puerto tenemos una conectividad dirigida hacia donde están la mayoría de los proyectos mineros privados”. El ejecutivo señaló que “los puertos, de alguna manera, cuando hacemos inversiones pasamos desapercibidos porque éstas hablan de millones de dólares y las relacionadas con la minería, energía y agua, son de miles de millones de dólares. Eso es lo que ocurre acá en la región y por eso es importante que la conozcan para ver la importancia que tiene el desarrollo del puerto y toda la producción relacionada a su alrededor”. Como tercer punto, en octubre de 2019 EPA alcanzó la certificación (medioambiental/internacional) del estándar ‘EcoPorts’. De esta manera, se trasformaron en el segundo puerto de Chile en obtener dicha calificación, y el primero estatal en conseguirla. La segunda iniciativa es la Zona de Desarrollo Logístico La Negra, el que está ubicado en el sector del mismo nombre y comprende 50 hectáreas de urbanización con el objetivo de propiciar espacios para el crecimiento de áreas de respaldo del Puerto.
Otra de las actividades que causó gran atención del público fue la protagonizada por Matthew Cobb, reconocido zoólogo e historiador de la ciencia británico, titulada La idea del cerebro. “Estamos cerrando el ciclo de pensar que el cerebro es una computadora aislada; hoy entendemos que todo lo relacionado en cómo pensamos es mucho más complejo”, planteó al respecto ante una repleta sala. La conferencia inaugural se realizó la tarde del jueves en la Plaza de la Cultura Osvaldo Ventura López, donde el físico teórico argentino José Edelstein expuso ante un entusiasta público cómo “piensa” la ciencia. “El punto clave de la ciencia es no tenerle miedo al error, sino que el error de mañana no sea el mismo que el de hoy. Este comportamiento ha sido destacado también por invitados internacionales, quienes identifican en Antofagasta una comunidad particularmente activa en torno a la ciencia. “El balance es que fue un gran festival, muy exitoso, con una participación masiva tanto de estudiantes como de familias”, señaló en conversación con Patricia Palma.
Certificación HuellaChile Excelencia
Cada año, este festival reúne a más de 20 mil asistentes, consolidándose como un espacio clave de encuentro con el conocimiento y la reflexión”. El festival ya confirmó una nueva edición para 2027, reafirmando su compromiso de seguir acercando la divulgación científica a la ciudadanía y posicionando a Antofagasta como un polo de conocimiento en el norte del país. Puerto Antofagasta está comprometido con la protección del medioambiente y la biodiversidad, a través de su Política de sostenibilidad y valor compartido.